کمک فنر موتورسیکلت چگونه عمل می‌ کند؟

فنر و کمک فنر موتور سیکلت می توانند میزان ضربه‌ های وارد شده توسط ناهمواری ها را خنثی نمایند. این وسیله مهم در قسمت نزدیک چرخ‌ های موتور نصب می‌ شود و در اثر ضربه‌ هایی که وارد می‌ شود طول آن تغییر کرده و کوتاه یا بلند می گردد تا انرژی که جذب کرده به انرزی گرمایی تبدیل و آن را تخلیه نماید.

اگر کمک فنر موتور به خوبی جایگزین شده باشد علاوه بر کنترل‌ کردن میزان ضربه‌ ها می‌ تواند عملکرد لاستیک را تکمیل نماید. اگر کمک فنر وجود نداشته باشد هنگامی که فنر در اثر ضربه ها فشرده می‌شود به حالت طبیعی برنگشته و انرژی ناشی از فشرده شدن به قسمت های دیگر موتور وارد می شود این انرژی می‌ تواند موتور را به بالا پرتاب کرده و باعث ایجاد خطر برای سرنشینان نیز شود.

اگر بخواهیم به طور کلی عملکرد کمک فنر موتور را توضیح دهیم باید بگوییم کمک فنر می‌ تواند میزان انرژی فنر  را که در اثر ارتعاش بسته و باز می شود را خنثی کرده و‌مانع از حرکت سریع آن شود. درکل کمک فنر می‌ تواند وظیفه های زیر را ایفا نماید:

• حرکت لاستیک در پستی و بلندی را کنترل نماید.
• مانع شدن از انحراف موتور در قسمت های پیچ شدید جاده
• اگر موتورسیکلت در اثر مواجه شدن با یک اتفاق به طور ناگهانی ترمز بگیرد ممکن است موتور به سمت جلو کشیده شود و باعث کله زدن و آسیب به سرنشینان نیز شود اما کمک فنر می‌ تواند مانع از کله زدن موتور شود و این حرکت را خنثی نماید.
• یکی دیگر از مشکلاتی که موتور سواران با آن ممکن است مواجه شوند این بوده که هنگام شتاب گرفتن، انتهای موتور پایین آمده و این عامل خطراتی می‌ تواند در پی داشته باشد. کمک فنر اگر به درستی جای گذاری شود مانع از این اتفاق شده و هنگام شتاب عقب موتور به پایین کشیده نمی‌ شود.

در فروشگاه جعفری شاپ خریدی مطمئن و آسان را تجربه نمایید. انواع قطعات موتور سیکلت از جمله کمک فنر را می توانید با یک کلیک خریداری کرده و درب منزل تحویل بگیرید.

 شاسی یا بدنه موتور سیکلت اسکلت آن را تشکیل می دهد. تمام اجزای یک موتور، مانند سیستم تعلیق، چرخ ها، مخزن سوخت، صندلی ها، دسته فرمان و غیره ، به این ساختار پایه متصل می شوند.

بدنه موتور سیکلت براساس مواد تشکیل دهنده و محدودیت های مربوط به عملکرد آن، در  اشکال مختلفی ساخته می شود.

 در این مقاله ،انواع مختلف شاسی موتورسیکلت، مزایا و معایب مربوط به آن را بررسی خواهیم کرد. اگر هم مایل هستید اطلاعات بیشتری در مورد لوازم یدکی موتورسیکلت کسب کنید، مقاله لوازم یدکی موتورسیکلت را مطالعه کنید.

آن چه در در نگاه اول هزینه و توانایی شاسی موتور سیکلت را مشخص می کند، موادی است که از آن ساخته می شود. امروزه برای موتور سیکلت های مقرون به صرفه که دارای عملکرد پایین تا متوسط دارند،بدنه ها از لوله های فولادی ساخته می شوند و متناسب با یک نیاز خاص، به شاسی خم یا جوش داده می شوند.

اما برای موتور سیکلت های مدرن که نیازی به شاسی های مستحکم تر و سبک تر دارند، باید از موادی مانند آلومینیوم و آلیاژهای مخصوص برای ساخت این نوع شاسی استفاده نمود.

حتی شاسی برخی از موتور سیکلت های اسپرت تخصصی که نیاز به عملکرد بالاتری دارند، باید از مواد سبک تر و سخت تر از آلومینیوم  تولید گردند. به همین منظور برای ساخت شاسی چنین موتور سیکلت هایی از مواد گران قیمتی نظیر فیبر کربن، تیتانیوم و کروم استفاده خواهد شد. البته این دسته از شاسی ها، مخصوص موتور سیکلت های مسابقات می باشد. 

قیمت باتری به عوامل بسیاری وابسته است که پس از بررسی در کارخانه و توسط متخصصین تعیین می گردد.آمپزاژ باتری، برند باتری و نوع باتری از عوامل اولیه تعیین کننده قیمت باتری است.همچنین عواملی چون هزینه انبارداری و … نیز جزء عواملی است که قیمت نهایی را تعیین می کند.باتری های ایرانی چون بعد از تولید بلافاصله در بازار توزیع شده و در اختیار نمایندگی ها قرار می گیرد،هزینه کمتری جهت نگهداری آن ها در انبار می شود.در نهایت شما می توانید برای اطلاع از قیمت به سایت سپاهان باتری مراجعه کرده و یا با شماره های این شرکت تماس حاصل فرمایید.تاریخ تولید باتری از عوامل تاثیر گدار در سلامت باتری است.

از آنجایی که پیش تر گفته شد سلامت باتری در کارکرد هرچه بهتر خودرو بسیار موثر است.در نتیجه هنگام خرید باتری به تاریخ تولید آن باید توجه کرد.باتری هایی که بیش از یک سال از تاریخ تولیدشان گذشته باشد، کیفیت و قدرت اولیه شان را از دست خواهند داد.از آنجایی که سلامت باتری در کیفیت راندمان و کارکرد خودرو تاثیر گذار است باید به این نکته توجه ویژه نشان داد.تعیین مدت زمان گارانتی به عوامل بسیاری وابسته است که برعهده شرکت سازنده است.گارانتی باتری ها در ایران معمولا شرکتی است یعنی برای استفاده از خدمات لازم است به نمایندگی ها مراجعه نمایید.گارانتی باتری های سپاهان باتری بین 12 تا 21 ماه است.برای فعالسازی گارانتی بارکد مربوط به محصول را به شماره تماس های درج شده بر روی ضمانت نامه ارسال فرمایید.این امر ضمن فعال کردن گارانتی، این وظیفه را بر دوش شرکت سازنده می افتد که در صورت بروز هر مشکلی، طبق قوانین ضمانت نامه، در صدد رفع آن برآید.باتری های سپاهان باتری به صورت رایگان برای شما در تهران ارسال می گردد.همچنین نصب باتری توسط کارشناسان سپاهان باتری به صورت رایگان انجام می گیرد.

آچار

آچار ابزاری است که از گشتاوری که دسته ی بلند آن ایجاد می‌کند، برای باز و بسته کردن پیچ و مهره‌ها استفاده می‌شود. از آنجایی که پیچ و مهره‌ها اندازه و انواع مختلفی دارند، آچارها هم در اندازه‌ها و اشکال متنوعی ساخته می‌شوند. در هنگام خرید آچار، باید با توجه کاربری آن، بهترین آچار مورد استفاده خود را انتخاب کنید.

• آچار فرانسه

آچار فرانسه نوعی آچار است که یک سر آن قابل تنظیم است و اندازه دهانه متغیر آن را می توان با توجه به اندازه پیچ یا مهره مورد نظر، تغییر داد. قبل از خرید آچار فرانسه باید اندازه تقریبی آن را در نظر بگیرید.

• آچار شلاقی

آچار شلاقی که به آن آچار لوله‌گیر یا آچار کلاغی هم می‌گویند، شبیه آچار فرانسه است با یک فک لغزنده که در صورت تنظیم شدن نسبت به اندازه مورد نیاز، هر چه بیشتر به آن نیرو وارد کنیم، سفت‌تر می‌شود. آچار شلاقی در لوله‌کشی، براى لوله‌هایی که داراى سطح صاف مى‌باشند، استفاده می‌شود.

• آچار آلن

آچار آلن یک آچار L شکل با سر شش گوش است که برای شل و سفت کردن پیچ‌های آلن به کار می‌رود.

• آچار بکس

در جاهایی که استفاده از آچار تخت، سخت باشد و یا برای باز و بسته کردن پیچ و مهره‌هایی که به نیروی زیادی نیاز دارند، می‌توان از آچار بکس استفاده کرد.

• آچار جغجغه‌ای

آچار جغجغه‌ای شبیه به آچار بکس است. آچارهای جغجغه‌ای مکانیزمی دارند که می‌توانند نیرو را از یک جهت منتقل کنند و از جهت دیگر، هرز بچرخند.

• آچار تخت

آچار تخت یک آچار یک تکه است که یک یا دو سر U شکل پیچ خور برای باز و بسته کردن پیچ و مهره دارد. اندازه دو سر اچار تخت می‌تواند یکی باشد ولی در بیشتر آچارهای دو سر تخت، اندازه دو سر متفاوت است.آچار و ابزار موتور سیکلت خود را از jafarishop.ir تهیه نمایید.

• آچار رینگی

این نوع از آچار شبیه آچار تخت است با این تفاوت که به جای سری U شکل، سری آن یک حلقه بسته است. حلقه آچار رینگی می‌تواند شش،دوازده یا هشت ضلعی باشد. هر شیار در دو طرف پیچ یا مهره قرار می‌گیرد و با جلوگیری از لغزندگی، پیچ و مهره را باز یا بسته می‌کند.

• آچار ترکیبی

این نوع آچار، ترکیبی از آچارهای رینگ و تخت و حتی جغجغه‌ای است. برای مثال به آچاری که یک سر آن تخت و سر دیگر آن رینگی است، آچار یک سر تخت رینگی می‌گویند. به همین ترتیب آچار یک سر تخت جغجغه‌ای به آچاری یک سر آن تخت و سر دیگر آن جغجغه‌ای باشد، آچار یک سر تخت جغجغه‌ای می‌گویند.

بوبین جرقه:

کار اصلی بوبین جرقه تولید اختصاصی برق برای سیستم جرقه می باشد و سایز آن یک مقدار بزرگتر از بوبین های برق و روشنایی است، کار بوبین جرقه مستقل از از بوبین های شارژ و روشنایی می باشد.

بوبین های شارژ و روشنایی:

کار اصلی بوبین های شارژ و روشنایی تامین برق مورد نیاز موتور سیکلت برای روشنایی و دیگر قسمت های موتور سیکلت می باشد

بوبین های برق و روشنایی یک مجموعه هستند که معمولاً از ۶ قسمت تشکیل شده اند ولی بوبین جرقه از یک قسمت تشکیل شده است.